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长沙废电池回收行业迎来小爆点
编辑:长沙市卫星废品回收有限公司   时间:2018-09-11

在2009年我国新能源汽车“十城千辆”政策的推动下,以业内认为的锂离子电池5-8年的寿命周期来看,2015年,第一批废旧动力长沙废电池回收的再利用问题开始被广泛关注。但由于初期阶段,新能源汽车销量不高,且主要为公共和运营车辆,因此,这些车辆是否已经报废,或者报废后去向何方了,已经鲜有人问津。

德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜,不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池,废电池在真空中加热,其中汞迅速蒸发,即可将其回收,然后将剩余原料磨碎,用磁体提取金属铁,再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克(现约合6345.18元人民币)!

由于没有成熟的国外经验可借鉴,长沙废电池回收再利用处在“摸着石头过河”阶段,其中存在的问题也开始显现。如果能够及时采取措施解决,对今后行业的规模化发展则起到关键作用。

随着新能源汽车的快速发展,大规模动力电池的回收与再利用也将驶向快车道,但对于这一时间的到来,其实尚未有明确说法,而从当前的政策与一些企业的对策来看,已经做到了未雨绸缪。不过,从初期阶段暴露的问题不难发现,监管的到位,体现在从企业到市场,从眼前到未来,并且在长沙废电池回收与再利用过程中,始终是最重要的环节。

废电池回收的处理办法如下:

(1)热处理

瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂,巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热,这时可提取挥发出的汞,温度更高时锌也蒸发,它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池,可获得780吨锰铁合金,400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素,并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过,热处理的方法花费较高,瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。

(2)“湿处理”

 某处近郊区正在兴建一个“湿处理”装置,在这里除铅蓄电池外,各类电池均溶解于硫酸,然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属,用这种方式获得的原料比热处理方法纯净,因此在市场上售价更高,而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节(因为分拣是手工操作,会增加成本)。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨,其成本虽然比填埋方法略高,但贵重原料不致丢弃,也不会污染环境。

(3)真空热处理法

德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜,不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池,废电池在真空中加热,其中汞迅速蒸发,即可将其回收,然后将剩余原料磨碎,用磁体提取金属铁,再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克(现约合6345.18元人民币)!

 

 

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